Многофункциональный погрузчик Gianni Ferrari Turboloader S 328
|
ДВИГАТЕЛЬ: дизельный 3‑цилиндровый 4‑тактный Kubota 1105; 1123 см³; мощность номинальная 19,4 кВт (26,0 л. с.) при 3000 об/мин |
 |
|
ОБЪЁМ ТОПЛИВНОГО БАКА: 24 л |
|
|
ТРАНСМИССИЯ: гидростатическая |
|
|
ПРИВОД: полный |
|
|
ВЕС: 1270 кг |
Gianni Ferrari Turboloader — серия многофункциональных машин, которые очень условно можно назвать погрузчиками. Впрочем, погрузочно-разгрузочными работами их применение не ограничивается. Машины этой серии подходят и для строительства, и для сельскохозяйственных работ, и во многих других областях — всё зависит от установленного на них дополнительного оборудования. В качестве примера указаны параметры модели Turboloader S 328, но вообще в эту группу входит несколько довольно сходных машин, которые, в свою очередь, можно разделить на три подгруппы: «S» — облегчённая версия, «M» — базовая и «H» — более мощные разновидности. На первых двух установлены трёхцилиндровые дизельные двигатели Kubota с жидкостным охлаждением, мощностью от 22 до 28 л. с. На третьей — тоже Kubota, но уже четырёхцилиндровый, мощностью 36 либо 42 л. с.
Машины оборудованы гидравлическим приводом на все колёса и шарнирно-сочленённой рамой. Это обеспечивает комфорт при перемещении, малый радиус поворота и высокую проходимость — передние и задние пары колёс движутся по одной траектории, «след в след». Максимальная скорость перемещения — до 12 км/ч у большинства моделей, у мощных — и более того. Скорость и направление движения задаются двумя педалями (переднего и заднего хода). Место оператора расположено на передней «половине» машины, при этом обеспечивается отличная видимость при любых маневрах. Сиденье рассчитано на длительную комфортную работу, рулевая колонка регулируется. Основной орган управления машиной — джойстик. В базовой комплектации погрузчики оборудованы складной рамой безопасности с остеклённой крышей, при необходимости их можно дооснастить комфортабельной закрытой вентили- руемой отапливаемой кабиной и световыми приборами для перемещения по дорогам.
Для установки оборудования используется телескопическая стрела с системой самовыравнивания. На ней оно крепится с помощью гидравлических зажимов, привод (для тех видов оборудования, где он используется) — гидравлический, на «быстрых» соединителях. Погрузчики оснащены системами защиты от перегрузки и опрокидывания при подъёме груза.
В качестве дополнительного оборудования предлагается около четырёх десятков приспособлений. Остановимся только на наиболее «ходовых». Для погрузочно-разгрузочных работ и строительства предназначено несколько видов ковшей. Есть и «вилочные» приспособления грузоподъёмностью до 1000 и 1200 кг — для перемещения грузов на паллетах. При строительстве на машину можно установить «экскаваторный» ковш, гидравлический молот, гидробур, траншеекопатель или устройство‑зажим для транспортировки плит. Для уборки снега используется снежный отвал либо снегоотбрасыватель. «Сельскохозяйственное» оборудование представлено разнообразными видами косилок, в том числе для окашивания обочин, разбрасывателем семян и удобрений, измельчителем веток, культиватором, кусторезом и множеством других устройств.
 |
|
 |
|
 |
| Стрела погрузчика может перемещаться вверх-вниз и выдвигаться. Это даёт возможность присоединения к ней огромного ассортимента дополнительного оборудования, в том числе навесного, работающего от гидропривода машины. |
|
Шарнирно-сочленённая рама обеспечивает высокую маневренность, кабина оператора расположена на «передней половине» машины: при любом маневре оператор прекрасно видит рабочую зону. |
|
Комфортабельная закрытая кабина с закалёнными стёклами, вентиляцией, отоплением, а также световые приборы для перемещения по дорогам и освещения рабочего места предлагаются опционально. |
|
|
 |
|
||
|
|
Погрузчик с установленным на него многофункциональным ковшом («4 в 1»). Это универсальный, наиболее сложный по конструкции ковш, есть разновидности и «попроще», с «неразъёмными» ковшами объёмами от 0,23 до 0,69 кубометров. |
|