- Пакет с инструкцией по эксплуатации
Подвеска
Передняя независимая подвеска Макферсон (спиральная пружина + гидравлическая амортизация цилиндра) - особенность этого вида заключена в использовании так называемой амортизационной стойки, которая выполняет одновременно три функции. В состав стойки входит и амортизатор, и пружина. В нижней части этот составной элемент подвески крепиться к ступице колеса, а вверху посредством опор – к кузову, поэтому он помимо принятия и гашения колебаний еще и обеспечивает крепление колеса. Отличается сравнительно компактными размерами, простотой конструкции и надежностью, за что и получила популярность; Задняя подвеска предствалена интегральной задней осью Итальянского производства автомобильного типа (листовая рессора + гидравлический амортизатор с цилиндром). Как итог получили прочная подвеску, которая имеет сильную адаптацию к дороге, у неё хорошая отзывчивость и управляемость, мягкий ход и хороший уровень комфорта.
.png)
Тормозная система
В наших электрокарах установлены современные дисковые тормоза на всех четырех колесах, с установкой электромагнитной тормозной системой. Электромагнитный тормоз встроен в заднюю ось. Изготовлен всемирно известной Американской компанией, хорошо себя зарекомендованной на рынке электрокаров, с превосходными характеристиками и стабильностью. Электромагнитный тормоз — устройство, позволяющее быстро и плавно останавливать инерционную нагрузку и удерживать её в неподвижном состоянии при отключении силового питания двигателя, что является необходимым при требовании к безопасности различного промышленного оборудования.
.png)
Освещение
Источник света машины полностью светодиодный, с линзами ближнего и дальнего света, конфигурацией люминесцентной лампы "ангельского глаза". Сигналы поворота устроены плавными линиями, так называемые динамические поворотники. Также стоит отметить, что ночное вождение будет полностью комфортным благодаря качественному и мощному освещению даже в тёмное время суток.
.png)
Шасси и рама
Профессиональный дизайн рамы, надежно сваренной с процессом электрофореза с травлением и фосфатированием. Одна из самых передовых технологий для обработки изделий из металла - электрохимический процесс нанесения покрытия, при котором слой лака наносится на изделие под постоянным напряжением и химическими процессами. Травление — группа технологических приёмов для управляемого удаления поверхностного слоя материала с заготовки под действием химических веществ. Фосфатирование — это создание на изделии слоя фосфатов железа, цинка или марганца. По итогу всех этих процессов мы получили изделие из надежного сплава с защитой от ржавчины и других внешних факторов. А также сделали минимальным вес машины, тем самым увеличив запас хода.
.png)
Комфортные и технологичные сиденья
Пресс-форма для сиденья изготовлена с учётом современных технологий для надежной защиты от внешних факторов повреждений ( плесень от чрезмерной влажности и выгорание на солнце и т.п.). Были совмещены "губки" с использованием холодной пены высокой плотности и более мягкой "губки" с высоким обратным эффектом деформации (автомобильная технология), обеспечит многолетнее использование сиденья без необходимости в его замене. Кожа изготовлена из автомобильной искусственной кожи, водонепроницаема и защищена от солнечных лучей, долговечна. Не имеет свойство протираться или терять цвет со временем.
.png)
Приборная панель CAN
На панели имеется профессиональной круглый комбинированный прибор с CAN-связью. Благодаря которому вы можете ознакомиться с текущими показателями мощности двигателя, скорости, напряжение батареи, температуру контролера и его ошибки, и другие данные. Также на панели имеется ящик с замком для хранения, и различные небольшие карманы и бардачки, и два USB разъёма.
.png)
Литиевые и гелевые батареи
Два типа аккумуляторных батарей : литиевые и гелевые, оба варианта с системой BMS. Они имеют несколько, большинству пользователей, известных различий между собой, но самое главное здесь в том, что в литиевые батареи мы установили систему подогрева, благодаря чему эксплуатация зимой будет комфортной и ёмкость будет сохраняться.
Li-ion 100 Ач – запас хода 60-80 км
Gel 200 Ач – запас хода 80-100 км
.png)
9-ти дюймовый сенсорный экран
На всех наших машинах мы устанавливаем 9-дюймовый большой сенсорный экран, который включает в себя: мультимедийные аудио и видеофункции, воспроизведение музыки по Bluetooth, телефонные разговоры с Bluetooth, и при включении реверсивного движения данный экран показывает изображение с камеры заднего вида
.png)
Краска металлик
Лакокрасочное покрытие всех наших машин - "металлик". Базовая краска (неметаллик) - это 1 слой акриловой краски по грунту, металлик же - 2-3 слоя самого металлика плюс лак. Помимо качеств защитных, красители с металлическим блеском отличаются от перламутровых отливов своим внешним видом и конечным результатом. Металлические оттенки выглядят как поверхность настоящего стального или алюминиевого покрытия.
.png)
|
Габариты_Длина, см
|
323 |
|
Габариты_Ширина, см
|
121 |
|
Габариты_Высота, см
|
183 |
|
Максимально допустимый уровень склона, %
|
20 |
|
Мощность, кВт
|
от 4кВт |
|
Вес, кг
|
650 |
|
Радиус поворота, см
|
400 |
|
Тип аккумулятора
|
GEL |
|
Марка двигателя
|
MAHLE Lectrika |
|
Тип двигателя
|
Электро |
|
Привод
|
Задний |
|
Способ подзарядки
|
Встроенное бортовое, 25А |
|
Колеса
|
215/35 R12 |
|
Скорость
|
0-35 км/ч |
Unisaw Finance — комплекс финансовых программ от партнёров нашей компании — позволяет экономить время и бюджет, приобретать технику максимально оперативно и без дополнительных расходов в кредит, лизинг или рассрочку с учетом ваших персональных запросов.
UFinance предусматривает выгодные условия, простое документальное оформление и оперативную процедуру согласования с банками.
От профессиональной техники до качественного результата всего один шаг!
